Nezvyčajný nákladný bicykel ťahá až 450 kg ako taká mini dodávka
- Autor:
- Roman Mališka
- Zverejnené:
- 19. 8. 2024
- Hodnotenie:
- Už ste hlasovali.
Nové pedálové vozidlo Intelectra od nemeckej startup spoločnosti Dynamic Drives Giessen vyzerá ako kríženec pedálového sklápacieho auta a moderného motorového vozíka, pričom dokáže prepraviť takmer pol tony nákladu, vrátane hmotnosti jazdca.
Jeho ložná plocha pripomínajúca pickup pohltí až pol tucta europrepraviek a unesie až 450 kilogramov úžitkového zaťaženia. To firmám umožňuje prepravovať ťažké zásielky na oveľa menšej a čistejšej ploche ako s použitím tradičného dodávkového vozidla, či už elektrického alebo nie.
Intelectra vyzerá oveľa menej ako bežný bicykel, trojkolka alebo štvorkolka než ostatné elektrické nákladné vozidlá. A to vďaka mierne dopredu nakloneného 1 215 mm zadného nákladného boxu, ktorý je umiestnený v pevnom hliníkovom ráme. Tieto štvorcové hliníkové rúrky sú v rohoch pevne podopreté prekvapivo vysokými, tenkými kolesami s plastovými ráfikmi.
Jedinou časťou modelu Intelectra, ktorá presahuje 1 625 mm rázvor, je pedálový pohon, ktorý umožňuje jazdcovi sedieť vzpriamene na sedadle, chytiť sa bočných riadidiel a vyraziť vpred. Nastaviteľné zadné odpruženie sa dá prispôsobiť zaťaženiu, aby sa zaistila plynulá, podporovaná jazda. Vozidlo unesie až 450 kilogramov, vrátane hmotnosti jazdca a je určené na prepravu cestujúcich aj nákladu.
Samozrejme, nie je to len sila nôh, ktorá poháňa 122 kg vážiaci nákladný bicykel Intelectra vpred. V skutočnosti ho sila nôh vôbec nepoháňa priamo. Namiesto toho sa jazdcova sila pri šliapaní premieňa na 250 W elektrickej energie pomocou generátora medzi kľukami.
Nominálne sa tak nabíja batéria s kapacitou viac ako 1 400 Wh, ktorá dodáva energiu dvojici 125-wattových elektromotorov v zadných nábojoch kolies. Jazdcova sila a kadencia šliapania riadi výkon motora prostredníctvom inteligentného systému viacerých regulátorov, takže pri silnejšom šliapaní sa elektrická štvorkolka stále pohybuje rýchlejšie, ale všetko je riadené elektronicky.
Konfigurácia hnacieho ústrojenstva Dynamic Drives eliminuje potrebu reťazí, remeňov a iných mechanických komponentov hnacieho ústrojenstva, čo pomáha znižovať opotrebovanie systému a požiadavky na údržbu. Spoločnosť odhaduje, že pohonný systém vydrží až 30 000 km bez údržby.
Pokiaľ ide o každodenné používanie, Intelectra dokáže na jedno nabitie prejsť až 93 kilometrov, v závislosti od konfigurácie pohonu a zaťaženia. Batéria sa nabije približne za hodinu a pol, čím sa minimalizujú prestoje počas pracovného dňa. Regeneratívne brzdenie pomáha maximalizovať dojazd počas jazdy.
Štandardný model Intelectra neobsahuje plyn pre plne elektrickú jazdu bez šliapania do pedálov, a preto sa klasifikuje ako bicykel s maximálnou rýchlosťou 25 km / h. Spoločnosť Dynamic Drives uvádza, že môže vybaviť zariadenie plynom pre zákazníkov, ktorí o to požiadajú, ale to ho posúva do kategórie elektrických skútrov, ktoré vyžadujú registráciu, evidenčné čísla a vodičský preukaz na legálnu prevádzku.
Hoci spoločnosť Dynamic Drives predáva Intelectru ako kompletnú štvorkolku, zdá sa, že ju využíva aj ako reklamné vozidlo pre modulárny elektrický pohon pedál-by-wire, ktorý nazýva Intelectric Serial Hybrid System (SHS). Vďaka odstráneniu mechanických spojení je pohon Intelectric mimoriadne univerzálnou skupinou komponentov určených nielen pre štvorkolky, ale aj pre elektrické bicykle a trojkolky.
Konštruktéri bicyklov si môžu užívať slobodu pri umiestňovaní jedného alebo viacerých motorov a batérií okolo svojich individuálnych konštrukcií rámov a spoločnosť Dynamic Drives tvrdí, že môže prispôsobiť špecifikácie systému požiadavkám každého veľkoodberateľa.
Spoločnosť Dynamic Drives plánuje začať dodávky na jeseň tohto roka. V súčasnosti prijíma žiadosti od súkromných spotrebiteľov aj podnikov o nákladné elektrické bicykle Intelectra, ktorých cena začína od 9 250 EUR, možnosťou výberu jednej alebo dvoch batérií a ďalších doplnkov. Medzi dostupné doplnky patrí lavica pre jedného až dvoch pasažierov, bezpečnostný kryt a krytá strieška, vďaka ktorej Intelectra vyzerá veľmi podobne ako krytý voz.
Spoločnosť Dynamic Drives ponúka aj ešte väčší model XL a testuje menšiu strednú verziu M.
