Obratná elektrická mini dodávka preváža náklad vo veľkom
- Autor:
- Roman Mališka
- Zverejnené:
- 10. 9. 2024
- Hodnotenie:
- Už ste hlasovali.
Keďže vo viacerých mestách sa zavádzajú zóny čistého ovzdušia, sú potrebné bezemisné alternatívy k dodávkovým vozidlám so spaľovacím motorom, aby sa zásielky dostali od predajcu k zákazníkovi. Nová startup spoločnosť pritom pracuje na kompaktnom, ale schopnom elektrickom dodávkovom vozidle, ktoré má údajne „kubatúru nákladu porovnateľnú so stredne veľkými dodávkami“.
Elm Mobility je nová iniciatíva v oblasti doručovania na poslednom úseku, ktorú spustili spoločnosti Prodrive Advanced Technology a Astheimer Design s cieľom uviesť na trh elektrickú mini dodávku, ktorá je v súčasnosti nazvaná ako Evolv. V rámci tejto spolupráce sa už za 12 mesiacov podarilo navrhnúť a postaviť funkčný demonštrátor a počíta so začiatkom výroby v roku 2028.
Mini dodávkové vozidlo meria na dĺžku 3 240 mm, na šírku 1 450 mm a na výšku 2 150 mm, pričom má malý polomer otáčania 7,8 metra „na rýchle manévrovanie v preplnených uliciach“. Hmotnosť prázdneho vozidla, vrátane batérií, je 850 kg. Približne 60 % objemu vozidla je pritom k dispozícii pre náklad, ktorý je rozložený na dvoch ložných plochách na podvozku podobnom skateboardu s celkovým objemom 4 m3.
Do hlavného nákladového priestoru sa zmestí 1,6 m vysoká europaleta s hmotnosťou do 300 kg, do vedľajšieho priestoru sa zmestia balíky do výšky 1,2 m s celkovou hmotnosťou 200 kg. Na palube je možné uložiť voliteľný paletový vozík, ktorý pomáha operátorom „jednou rukou a efektívne doručiť tovar až k dverám“.
Vozidlo Evolv je určené na uvedenie v rámci kategórie L7e v Európe. Spolupráca však zašla ešte o krok ďalej, pokiaľ ide o bezpečnostné požiadavky, a skonštruovala vozidlo tak, aby „spĺňalo normy pasívnej bezpečnosti N1 (malé dodávky) - zahŕňajúce bezpečnostné požiadavky na čelný, bočný a strešný náraz, náraz do chodcov a bezpečnosť vodiča“. Vodič potrebuje len štandardný vodičský preukaz a má centrálnu pozíciu v kabíne so čelným sklom, ktoré obteká do strán a ponúka tak optimálny výhľad.
Spoločnosť sa tiež chváli, že Evolv bude „najefektívnejším vozidlom vo svojej triede, a to z hľadiska nákladov aj spotreby energie na jednotku objemu tovaru na kilometer“. V súčasnosti sa inžinieri rozhodli pre 20 kWh batériový balík na dojazd na jedno nabitie až 160 km, hoci pre sériové modely by sa mohli zvoliť aj iné konfigurácie.
Konektor typu 2 je vhodný na nabíjanie z 20 % na 80 % kapacity za menej ako dve hodiny. A keďže toto riešenie nie je určené na jazdu po diaľnici, maximálna rýchlosť bude 80 km / h. Kľúčové špecifikácie dopĺňajú modulárne panely karosérie na rýchlu výmenu v prípade poškodenia.
Projekt, ktorý je jedným z 10 projektov, ktoré získali financovanie vlády Veľkej Brtiánie v rámci súťaže Advanced Route to Market Demonstrator, bol predstavený na výstave Cenex Expo 2024 v Bedfordshire. Cieľom spoločnosti Elm Mobility je začať výrobu od roku 2028, pričom cena jedného vozidla sa odhaduje na 25 000 GBP (približne 29 655 EUR). Medzinárodná dostupnosť sa v tejto fáze neuvádza.
