Malý, no úderný e-motor by mohol nasýtiť trh s hybridnými vozidlami
- Autor:
- Roman Mališka
- Zverejnené:
- 23. 1. 2025
- Hodnotenie:
- Už ste hlasovali.
Horse, podnik skupiny Renault / Geely, bol vyčlenený v roku 2023, aby sa venoval technológiám pohonu novej generácie. Na rozdiel od mnohých iných začínajúcich podnikov nebolo úlohou Horse len chrliť nové elektromotory a batérie pre čisto elektrické vozidlá, ale vytvoriť komplexný rad účinných spaľovacích motorov, prevodoviek a elektrických komponentov pre novú generáciu hybridov a vozidiel s nízkymi emisiami na báze spaľovacích pohonov. Jeho najnovší motor sa dostal do výroby a poskytuje výrobcom automobilov malú, účinnú jednotku, ktorá poskytuje bezproblémový výkon a krútiaci moment pre hybridné vozidlá.
Spoločnosť Horse oznámila, že vo svojom závode Aveiro v Portugalsku začala vyrábať nový kompaktný elektromotor eMotor s radiálnym tokom s výkonom 66 koní (49 kW). Malý e-motor je zjavne poddimenzovaný na úlohu primárnej pohonnej jednotky v modernom vozidle, ale má slúžiť popri spaľovacích motoroch v mild hybridných a plug-in hybridných aplikáciách. Ponúka pritom krútiaci moment až 156 Nm.
Spoločnosť Horse minimalizovala veľkosť elektromotora eMotor natoľko, že sa môže zasunúť medzi spaľovací motor a prevodovku a dodávať výkon v režime hybridnej aj plne elektrickej jazdy vozidla. Podľa spoločnosti Horse dokáže eMotor poskytovať plne elektrický priamy pohon pri rýchlostiach do 130 km / h, zatiaľ čo v hybridnom režime spolupracuje s vnútorným motorom na maximalizácii výkonu na kolesách a zrýchlení akcelerácie. Počas spomaľovania pracuje eMotor ako generátor na nabíjanie palubnej batérie.
Spoločnosť Horse vyvinula eMotor špeciálne na použitie so svojimi spaľovacími motormi HR12, HR16 a HR18, ktoré sú všetky pomenované pre objemy pod 2,0 litra v rozmedzí od 1,2 do 1,8 litra. Trojvalcový motor HR12 s objemom 1,2 litra sa začal vyrábať v júli minulého roka a v základnom naladení dosahuje výkon 129 koní (96 kW) a krútiaci moment 170 Nm.
Okrem malých elektromotorov a spaľovacích motorov vyrába Horse aj automatické a manuálne prevodovky. Spoločnosť bude pritom vyrábať až 160 000 jednotiek eMotor ročne prostredníctvom štyroch nových montážnych liniek, ktoré nainštalovala v závode Aveiro. Každá linka spracováva jednu časť výroby motora, napríklad obrábanie krytu motora a hriadeľa rotora.