Systém bŕzd po drôte Bosch môže byť skokom v automotive technike
- Autor:
- Roman Mališka
- Zverejnené:
- 14. 2. 2025
- Hodnotenie:
- Už ste hlasovali.
Spoločnosť Bosch nedávno dokončila testovanie svojej novej technológie brzdenia po drôte (brake-by-wire) na verejných cestách. Vývojový tím spoločnosti Bosch prešiel vo vozidle Nissan Ariya viac ako 3 300 kilometrov naprieč niekoľkými klimatickými zónami a za šesť dní dosiahol polárny kruh.
Táto technológia, známa ako hydraulická brzda po drôte, odstraňuje mechanické prepojenie medzi brzdovým systémom a brzdovým pedálom. Systém funguje tak, že brzdové doštičky tlačia na rotujúci brzdový kotúč, keď je aktivovaný diaľkovo ovládaný aktuátor. Skutočná požiadavka vodiča na brzdenie sa do systému brzdy po drôte posiela len ako elektrický signál.
Táto technológia šetrí hmotnosť a inštalačný priestor tým, že eliminuje požiadavku na hydrauliku, t. j. hadice, zásobníky, brzdové valce a riadiace jednotky. Spoločnosť Bosch uvádza, že už dostala objednávky od výrobcov automobilov, a predpokladá, že do roku 2030 bude celosvetovo viac ako 5,5 milióna vozidiel vybavených systémom bŕzd po drôte.
To je výborná správa pre výrobcov elektrických vozidiel, ktoré sú závislé od ľahkej konštrukcie, aby sa predĺžil ich dojazd.
Technológia pritom obsahuje dva nezávislé hydraulické brzdové aktuátory - aktuátor po drôte a aktuátor ESP (elektronický stabilizačný program). Toto usporiadanie odstraňuje redundanciu potrebnú pri bežných integrovaných systémoch elektrickej brzdy, pri ktorých môže dôjsť k poruche mechanického spojenia s brzdovým pedálom.
Táto technológia má ešte jednu veľkú výhodu. Vďaka flexibilite, pokiaľ ide o miesto inštalácie brzdových aktuátorov, je jednoduchšie vyrábať verzie vozidiel s pravostranným a ľavostranným riadením. Takisto je možné navrhnúť nové koncepcie brzdových pedálov, ktoré majú podstatne menší zdvih, čo uvoľňuje priestor pre inovatívny dizajn interiéru.
Navyše, v prípade poruchy dokáže ESP a aktuátor brzdy po drôte nezávisle od seba zvýšiť potrebný brzdný tlak na všetkých štyroch kolesách. Sú totiž napojené na samostatné kanály elektrického systému.
Očakáva sa, že systém bŕzd po drôte Bosch sa začne predávať v poslednom štvrťroku tohto roka.
