Svetovo prvá technológia veterných turbín poskytne lodiam 8 MW nabíjačku
- Autor:
- Roman Mališka
- Zverejnené:
- 1. 8. 2024
- Hodnotenie:
- Už ste hlasovali.
V belgickom Severnom mori sa teraz môžu údržbárske plavidlá pripojiť k automatickému káblu na veternej elektrárni, aby si mohli doplniť batérie. Inovatívny systém je prvým svojho druhu a významným krokom v udržiavaní elektrických plavidiel čo najzelenších.
Systém nabíjania bol nasadený na belgickej veternej elektrárni Nobelwind, ktorá je v prevádzke od roku 2017 a obsahuje 50 veterných turbín pokrývajúcich 19,8 štvorcových kilometrov na mori. Zariadenie je tretím nasadeným spoločnosťou Parkwind a zásobuje energiou približne 190 000 domácností.
Nová nabíjacia stanica spoločnosti Nobelwind bola prepravená na plavidle na prepravu posádky 47 kilometrov od pobrežia a jej modulárne komponenty boli zdvihnuté medzi morskými veternými turbínami pomocou rozvodného žeriavu zariadenia. Po uložení systému ho spoločnosť úspešne použila na nabitie jedného zo svojich farebných televíznych prijímačov. Spoločnosť Parkwind uvádza, že presun prebehol bez problémov a bez narušenia prevádzky zariadenia.
Ako môžete vidieť vo videu na začiatku článku alebo priamo TU, systém bol testovaný s pozemným modulom začiatkom tohto roka. Celý proces je plne automatizovaný bez toho, aby členovia posádky museli pripájať alebo odpájať nabíjacie zariadenie, čo je inovácia, ktorá pridáva bezpečnostný faktor systému.
„Zaviazali sme sa, že všetky naše aktivity budú čo najudržateľnejšie, a toto je zmena hry pre naše údržbárske plavidlá, ktoré teraz môžu pristupovať k zelenej energii priamo z našich veterných turbín, keď vykonávajú svoju prácu,“ povedal Kristof Verlinden, vedúci oddelenia prevádzky a údržby v Parkwinde. „Skúška preukázala, že systém dokáže bezpečne prenášať elektrickú energiu z veternej elektrárne na plavidlá bez akéhokoľvek narušenia chodu elektrárne.“
V súčasnosti môže nabíjacia stanica dodávať až 2 MW energie plavidlám na prepravu posádky a až 8 MW šťavy do servisných prevádzkových vozidiel, ktoré sú zodpovedné za údržbu veterných turbín. Spoločnosť Parkwind hovorí, že systém môže tiež prevádzkovať elektrické systémy konvenčných plavidiel na voľnobeh na mori, aby sa znížila ich závislosť od ich dieselových motorov, čím sa znížia emisie. Systém môžete vidieť v prevádzke v Nobelwinde na kanáli Vimeo spoločnosti Parkwind.
Nabíjací modul bol vyvinutý partnerom spoločnosti Parkwind, MJR, spoločnosťou zaoberajúcou sa inžinierstvom energetických a automatizačných systémov na mori so sídlom vo Veľkej Británii. MJR teraz študuje výsledky nasadenia systému v Nobelwinde a využíva zistenia na vývoj prvej komerčnej pobrežnej nabíjacej stanice na svete, ktorá by mala byť nasadená začiatkom roku 2025.
