Drony doručujú dôležitý náklad k veterným turbínam na mori
- Autor:
- Roman Mališka
- Zverejnené:
- 12. 8. 2024
- Hodnotenie:
- Už ste hlasovali.
Po minuloročných úspešných skúškach na veternej elektrárni vo Veľkej Británii teraz dánska spoločnosť Ørsted nasadila drony na presun ťažkého nákladu do práce na veternej elektrárni na mori s 94 turbínami v Severnom mori. Zásobovacie misie sa tak vykonávajú až 15-krát rýchlejšie a zároveň sa znižujú náklady.
Veterné elektrárne na mori sú dôležitou súčasťou kombinácie obnoviteľných zdrojov energie, ale dopraviť potrebné zásoby k veterným turbínam môže byť nákladné a časovo náročné. Dánska energetická spoločnosť Ørsted sa v roku 2022 spojila s dopravno-logistickou spoločnosťou DSV s cieľom vyskúšať dodávanie komponentov technikom pracujúcim na turbínach pomocou dronov namiesto ich prepravy z pobrežia loďou.
V októbri minulého roka sa na ďalšej skúške na morskej veternej elektrárni Hornsea 1 vo Veľkej Británii zúčastnili drony na presun ťažkého nákladu, ktoré dokázali vyniesť až 68 kg nákladu z podporných plavidiel až ku gondole turbíny oveľa rýchlejšie ako je to možné pomocou žeriavov. Teraz spoločnosť nasadila väčšie bezpilotné drony na prevádzkovú kampaň v pobrežnej veternej elektrárni Borssele 1&2 pri holandskom pobreží v Severnom mori, ktorú spoločnosť Ørsted postavila v roku 2020.
Kampaň zahŕňa prepravu dôležitého evakuačného a bezpečnostného vybavenia ku každej z 94-roch 8-megawattových veterných turbín Siemens Gamesa. Za normálnych okolností by to znamenalo vyslanie plavidla ku každej turbíne, ktoré by použilo žeriav na vyzdvihnutie zariadenia na prechodový diel. Žeriav gondoly potom prevezme a zdvihne balík na vrchol turbíny. Spoločnosť Ørsted uvádza, že tento postup môže trvať približne 6 hodín na jednu turbínu.
Pre porovnanie, nákladný dron, ktorý unesie náklad do hmotnosti až 100 kg, vezme z podporného plavidla zásobovací box, vyletí na vrchol gondoly, bezpečne ho doručí a potom sa vráti na podporné plavidlo pre ďalší box a to sa opakuje až do ukončenia misie. Každá cesta údajne trvá približne 4 minúty, čo podľa spoločnosti Ørsteda celú operáciu urýchľuje 10 až 15-krát.
Spoločnosť tiež očakáva úsporu prevádzkových nákladov, zvýšenie bezpečnosti a vykonávanie takýchto misií bez potreby odstavenia turbíny počas doručovania nákladu. Znížiť by sa mali aj emisie uhlíka, keďže sa minimalizuje potreba viacnásobných ciest loďou. To všetko podľa Rasmusa Errboeho, obchodného riaditeľa a zástupcu generálneho riaditeľa spoločnosti Ørsted, „ďalej zlepší komerčné základy veternej energie na mori pre investorov, vlády a spoločnosti.“
