KTM prinesie automatické núdzové brzdenie do nového motocykla
- Autor:
- Roman Mališka
- Zverejnené:
- 1. 10. 2024
- Hodnotenie:
- Už ste hlasovali.
Spoločnosť KTM vybavuje nový model motocykla pre rok 2025 množstvom inteligentných bezpečnostných prvkov riadených radarom, vrátane schopnosti automaticky stlačiť brzdy, aby sa zabránilo zrážke.
Je to vďaka druhej generácii pokročilých asistenčných systémov pre jazdcov od spoločnosti Bosch, ktorá prinesie celkovo šesť funkcií na uľahčenie a zvýšenie bezpečnosti jazdy. Tieto systémy budú mať pritom premiéru najskôr na pripravovanom modeli KTM Super Adventure, pravdepodobne na modeli postavenom na platforme 1390 s bezspojkovou poloautomatickou prevodovkou.
Pravdepodobne najpozoruhodnejšia pripravovaná funkcia sa nazýva ako „Adaptívny tempomat - zastav a choď“. S cieľom udržať bezpečnú vzdialenosť od vozidla pred vami, ktoré sa pohybuje nižšou rýchlosťou, systém postupne spomalí váš motocykel. V prípade potreby vás môže dokonca úplne zastaviť. Tento systém je určený len pre motocykle bez spojky, takže po zastavení môžete pokračovať v jazde bez toho, aby ste sa zdržiavali alebo museli meniť prevodové stupne.
Medzitým asistent núdzového brzdenia robí to, čo hovorí jeho názov. V prípade nebezpečenstva pred vami motocykel ešte zvýši tlak na brzdy predného kolesa, aby čo najrýchlejšie znížil rýchlosť vášho motocykla. Zapojí sa však až vtedy, keď už začnete šliapať na brzdy.
Ďalej je tu niekoľko funkcií, ktoré pomáhajú riešiť vozidlá za vami.
Upozornenie na vzdialenosť za vozidlom vás upozorní na nebezpečnú jazdu za vozidlom zobrazením varovania na obrazovke motocykla.
Výstraha pred zadnou kolíziou zapne výstražné svetlá motocykla, aby upozornila vodiča za vami, že sa k vám priblížil príliš blízko.
A čo teraz, ak ste to vy, kto jazdí za inými vozidlami? Asistent jazdnej vzdialenosti ide o krok ďalej ako adaptívny tempomat, aby zabránil tomu, že zozadu narazíte do vodiča pred vami. Spomaľuje a brzdí, keď sa nachádzate za vami. Môžete to zrušiť rýchlym otočením plynu.
Nakoniec je tu niečo aj pre ľudí, ktorí radi jazdia v skupinách. Asistent skupinovej jazdy reguluje váš motocykel, aby ste sa udržali na svojej pozícii v rozloženej formácii s vaším konvojom. Vďaka tomu sa jazdci vpredu nemusia držať v strede jazdného pruhu ako pri adaptívnom tempomate.
Spoločnosť KTM má radarové asistenčné funkcie na svojich motocykloch vyššej triedy už niekoľko rokov, rovnako ako aj iné značky. Hoci sa tieto nové funkcie najskôr objavia v prémiovej ponuke KTM, spoločnosť Bosch uviedla, že má záujem, aby sa v blízkej budúcnosti objavili aj na motocykloch iných značiek a tried.
Prirodzene, stane sa tak až vtedy, keď dopyt po tejto bezpečnostnej technológii vzrastie. V tom čase bude spoločnosť schopná navrhnúť lacnejšie snímače pre konkrétne modely a rozšíriť ich.
