Prepracovaný modulárny nákladný e-bicykel so stredným motorom
- Autor:
- Roman Mališka
- Zverejnené:
- 1. 4. 2025
- Hodnotenie:
- Už ste hlasovali.
Taiwanská spoločnosť Tern už v roku 2017 predstavila kompaktný nákladný e-bicykel poháňaný elektromotorom Bosch, ktorý dokázal voziť výstroj alebo deti tam, kde to väčšie modely nedokázali. Spoločnosť ho vylepšila v roku 2020 a teraz takmer všetko prepracovala pre tretiu generáciu rodiny nákladných e-bicyklov GSD.
„Takmer každý aspekt bicykla bol prerobený tak, aby fungoval lepšie. Od veľkých vylepšení, ako je manipulácia pri veľkom zaťažení, až po malé detaily, ako napríklad koľko úsilia treba na postavenie bicykla na stojan alebo ako sa páčky sedlovky ľahšie ovládajú pre malé ruky, nový GSD je jednoducho lepší,“ povedal Joshua Hon, kapitán tímu zo spoločnosti Tern.
Tieto vylepšenia začínajú zosilneným rámom 6061 s väčšími hydroformovanými rúrkami, ktoré unesú až 210 kilogramov, čo zahŕňa dospelého jazdca, až dve deti a / alebo nejaký náklad. Rázvor je dlhší a ťažisko je nižšie ako predtým pre lepšiu ovládateľnosť, pričom geometria bola upravená pre stabilnejšiu jazdu.
Rám a vidlica, ako aj zadný nosič, stojan a brzdový systém, boli testované na bezpečnosť podľa nemeckých noriem DIN 79010, aby sa zaistilo, že GSDčko dokáže „odolať náročnému každodennému používaniu s pasažiermi a nákladom“. Spoločnosť Tern uvádza, že ďalšie komponenty, ako je stĺpik riadidiel, sedlovka, pedále a kolesá, tiež prešli testami tretích strán, aby ste mohli pokojne jazdiť.
Predĺžený zadný nosič pojme až 100 kilogramov a je tu integrovaný ťažný držiak na pridanie voliteľného prívesu. Zosilnený stojan unesie až 100 kilogramov, keď je e-bicykel zaparkovaný, pre lepšiu stabilitu počas nakladania.
Nákladný e-bicykle GSD je poháňaný motorom Bosch Cargo Line so stredným pohonom pre 400% elektrickú asistenciu pedálov až do rýchlosti 32 km / h a krútiacim momentom 85 Nm. V závislosti od modelu má podobu Smart System alebo eBike System 2. Prvý z nich ťaží z užitočných funkcií, ako je brzdenie Bosch ABS, sledovanie GPS, elektronický zámok bicykla, palubný zvukový alarm a aktualizácie firmvéru bezdrôtovo, aby bicykel mohol využívať výhody najnovšieho vývoja.
Obyvatelia bytov ocenia funkciu vertikálneho parkovania, kde sa e-bicykel dá vytiahnuť na zadné koleso a upevniť zadným nosičom, aby sa ušetrilo miesto. A GSD sa dá dokonca sklopiť a uložiť za pohovku. Modely R14 a S10 sa zložia na 185 x 46 x 88 centimetrov, zatiaľ čo modely P00 a P10 merajú po zložení 182 x 46 x 87 centimetrov.
Všetky štyri modely z novej rodiny GSD jazdia na 20-palcových kolesách obutých do pneumatík Schwalbe, zastavujú pomocou hydraulických kotúčových bŕzd Magura, absorbujú nerovnosti terénu pomocou odpruženej vidlice Suntour a obsahujú integrované osvetlenie a hliníkový predný blatník plus kryt zadného kolesa. Súčasťou je aj rámový zámok ABUS alebo AXA.
Model R14 je vybavený 14-rýchlostným remeňom Rohloff Speedhub a Gates Carbon, je poháňaný systémom Smart System a Connect Module a dodáva sa s 800-Wh batériou pre dojazd až 144 kilometrov na jedno nabitie. Model S10 má rovnaké nastavenie Bosch, okrem akumulátora, ktorý poskytne dojazd až 98 kilometrov, no tento model jazdí s 10-rýchlostnými prevodmi Shimano.
Model P00 je vybavený nábojom Enviolo s remeňovým pásom Gates a systémom eBike System 2. Model P10 sa tu zhoduje s nastavením Bosch, ale s 500-Wh batériou dokáže prejsť až 102 kilometrov na jedno nabitie. Všetky modely GSD môžu byť voliteľné s duálnymi batériami.
Nákladné e-bicykle tretej generácie rodiny Tern GSD by mali byť k dispozícii od mája za ceny začínajúce sa od 4 999 USD (v prepočte 4 623 EUR).
