Dvojúčelový mestský e-bicykel sa rýchlo zmení na prepravu nákladu
- Autor:
- Roman Mališka
- Zverejnené:
- 14. 2. 2025
- Hodnotenie:
- Už ste hlasovali.
Nákladné elektrické bicykle sú síce naozaj užitočné, ale v porovnaní s bežnými dochádzkovými bicyklami sú aj poriadne dlhé a ťažké. Práve v tomto prípade prichádza na rad dvojúčelový bicykel Frolic, ktorý sa dá rýchlo prestavať z klasického mestského bicykla na nákladný.
Model Frolic, ktorý vyrába francúzska startup spoločnosť Gambade so sídlom v Avignone, je v skutočnosti k dispozícii v analógových verziách s elektrickým pohonom aj bez elektrického pohonu.
Keď sa chcete len previezť po meste bez toho, aby ste so sebou niečo ťahali, Frolic má podobu obyčajného dochádzkového bicykla so znížením rámom pre ľahšie nastupovanie. Aby ste ho mohli prestavať na nákladný bicykel, začnete ručným uvoľnením matice v hornej časti predstavca riadidiel a rozpojením spojky v hadici prednej hydraulickej brzdy.
Potom stačí vytiahnuť vidlicu a pripojené predné koleso z hlavovej rúrky bicykla, vložiť do nej riadiacu trubku nákladného modulu, potom všetko utiahnuť a znovu pripojiť brzdovú hadicu. Celý proces údajne trvá len približne 45 sekúnd.
Pokiaľ ide o špecifikácie, bicykel Frolic má rám z chrómovej ocele, ktorý je k dispozícii v dvoch veľkostiach. Používa pohon Shimano Cues - 9-rýchlostný pre e-bicykel alebo 11-rýchlostný pre klasický bicykel. Je vybavený hydraulickými kotúčovými brzdami Shimano MT420, sedadlom Ergotec Comfort a 26-palcovými kolesami s hliníkovými ráfikmi Mach1 Trucky 30c a pneumatikami Shwalbe Big Ben Plus, ktoré sú odolné proti prepichnutiu.
Verzia e-bicykla je navyše vybavená 250-wattovým stredovým elektromotorom Virvolt 900, ktorý je napájaný lítium-iónovou batériou Hailong umiestnenou v rúrke. Jedno nabitie údajne vystačí na dojazd približne 90 až 120 kilometrov v konfigurácii bez nákladu alebo okolo 60 až 80 kilometrov v nákladnom režime. Maximálna rýchlosť pre európsky trh bude pritom zrejme obmedzená na 25 km / h.
Rovnako ako samotný bicykel, aj nákladný modul má rám z chrómovej ocele, spolu so 150-litrovým dreveným nákladným boxom, ktorý zvládne prevážať náklad až do hmotnosti 65 kilogramov. Tento náklad môžu tvoriť aj dve malé deti, ktoré môžu byť umiestnené vo voliteľných sedadlách s bezpečnostnými pásmi.
Hmotnosť bicykla Frolic sa pohybuje od 11 kilogramov pre analógový model v konfigurácii bez nákladného modulu až po 40 kilogramov pre model e-bicykla s pripojeným nákladným modulom. Tieto údaje sa týkajú menšieho z dvoch rámov, pričom väčší rám je o 400 gramov ťažší.
Dvojúčelový dochádzkový / nákladný bicykel s možnosťou elektrického pohonu Frolic je momentálne súčasťou startup kampane na portáli Kickstarter. Analógový model je k dispozícii za príspevok v sume od 2 950 EUR, zatiaľ čo za 3 550 EUR môžete získať verziu e-bicykla. Tieto sumy sú o 40 % nižšie ako plánované maloobchodné ceny.
